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东风散装饲料车多少钱

2020-07-14 15:17:31 程力汽车商城 11

东风散装饲料车多少钱,东风多利卡散装饲料车,东风天锦散装饲料运输车,东风天龙散装饲料运输车。

东风8吨散装饲料车功能图

上装标准配置:

     1.罐体采用4mm优质碳钢板严格按照焊接工艺,副大梁、加强筋等均采用满焊工艺,严格的保证罐体的强度、密封性。

     2.绞龙电机均采用国产优质电机,在粉尘、雨林、腐蚀性消毒水、恶劣的行驶环境下,保证散装饲料车的良好运行。

     3.采用3个绞龙实现饲料的输出,绞龙采用锰钢材质、特种轴承,使用寿命大幅提升免维护。绞龙运转更加平稳,稳定性大大提高。10年绞龙制作工艺,保证绞龙的平稳运转。最合理的绞龙间隙、螺距、转速,降低破碎率的同时,产量达到国内领先水平。

     4.电控系统采用德力西电器。在粉尘严重、路况颠簸、场内电压不稳定等情况下,为客户使用提高可靠性。电控箱采用欠相、欠压、防反转等电控联锁保护,有效的防止操作人员的误操作。降低故障率。

4mm优质碳钢

国产优质电机

4mm优质碳钢
国产优质电机

10年工艺绞龙

进口德力西电箱

10年工艺绞龙进口德力西电箱

上装选装配置:

    1.选装进口西门子或者ABB绞龙电机,工作稳定性强故障率低。

    2.选装遥控操作绞龙举升、旋转,可保障在卸料过程中减少人工,可以单人完成操作,降低绞龙碰撞的可能性。

    3.选装车载发电机,可以实现在没有外接电源的情况下直接卸料.

    4.选装液压绞龙卸料,使用自身动力驱动,不需要外接电源,卸料时对场地无要求限制。

进口ABB电机

无线绞龙遥控

进口ABB电机

无线绞龙遥控

车载优质发电机

液压绞龙卸料

车载优质发电机液压绞龙卸料

底盘配置:

东风8吨散装饲料车底盘

  东风多利卡8吨散装饲料车底盘

        东风多利卡是东风汽车股份有限公司于1995年推出的一款长途物流轻卡。东风多利卡汇聚了日产等多方先进技术,全面提升整车品质,优化动力系统,进一步强化底盘系统,打造国际流行外观。以其优异强悍的承载能力,灵活轻便的操纵性,靓丽大气的外观造型,为广大城际物流客户提供安全、高效、可靠的服务。东风多利卡D系列,采用日本尼桑加宽车身,率先采用215毫米超宽纵梁,结实耐用,承载力更强。160升超大油箱,续驶里程达1000公里,中长途货运力争上游,更加省时。装配动力转向,轻松驾驶。整车性能经亚洲第一大汽车试验场50万公里严格路试,历经全国10万用户共同见证的成熟底盘,安全可靠。装备东风朝柴156马力环保增压发动机。采用东风专利技术单面双槽断面的钢板弹簧,板簧宽度达到75毫米,同类车中最宽,强度更强。

朝柴156马力万里扬6档变速箱8.25R16钢丝胎驾驶室
朝柴156马力万里扬6档变速箱
8.25R16钢丝胎驾驶室
5吨后桥驾驶室门板驾驶室中控方向盘
5吨后桥
驾驶室门板驾驶室中控方向盘

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15吨散装饲料车功能图

上装标准配置:

     1.罐体采用4mm优质碳钢板严格按照焊接工艺,副大梁、加强筋等均采用满焊工艺,严格的保证罐体的强度、密封性。

     2.绞龙电机均采用国产优质电机,在粉尘、雨林、腐蚀性消毒水、恶劣的行驶环境下,保证散装饲料车的良好运行。

     3.采用3个绞龙实现饲料的输出,绞龙采用锰钢材质、特种轴承,使用寿命大幅提升免维护。绞龙运转更加平稳,稳定性大大提高。10年绞龙制作工艺,保证绞龙的平稳运转。最合理的绞龙间隙、螺距、转速,降低破碎率的同时,产量达到国内领先水平。

     4.电控系统采用德力西电器。在粉尘严重、路况颠簸、场内电压不稳定等情况下,为客户使用提高可靠性。电控箱采用欠相、欠压、防反转等电控联锁保护,有效的防止操作人员的误操作。降低故障率。

4mm优质碳钢

国产优质电机

4mm优质碳钢
国产优质电机

10年工艺绞龙

进口德力西电箱

10年工艺绞龙进口德力西电箱

上装选装配置:

    1.选装进口西门子或者ABB绞龙电机,工作稳定性强故障率低。

    2.选装遥控操作绞龙举升、旋转,可保障在卸料过程中减少人工,可以单人完成操作,降低绞龙碰撞的可能性。

    3.选装车载发电机,可以实现在没有外接电源的情况下直接卸料.

    4.选装液压绞龙卸料,使用自身动力驱动,不需要外接电源,卸料时对场地无要求限制。

进口ABB电机

无线绞龙遥控

进口ABB电机

无线绞龙遥控

车载优质发电机

液压绞龙卸料

车载优质发电机液压绞龙卸料

底盘配置:

东风天锦15吨散装饲料车底盘

  东风天锦15吨散装饲料车底盘

           东风天锦的很多技术不仅在国内领先,而且与国际同步。如驾驶室密封设计、发动机电控共轨技术、车架孔位标准化设计、底盘管束化设计等。东风天锦使用东风康明斯发动机、东风自主开发的4H发动机及LNG发动机。康明斯ISDe和东风EQ4H发动机采用电控共轨技术,具有良好的燃油经济性,排放达国Ⅲ,增加SCR后处理系统可实现国Ⅳ排放。LNG发动机则使用清洁燃料——液化天然气,环保性能更优越,东风在LNG技术上处于国内领先水平。 除了在科技环保方面的突出表现外,东风天锦还保持了东风商用车一贯可靠、安全、节油等特点,具有强劲的承载力和动力。尤其值得一提的是,与同类产品相比东风天锦在操控性和驾乘舒适感方面有了显著的改善,该车在驾驶室乘卧空间、密封性、座椅调动范围等方面均处于国内领先水平。

康明斯180/210马力法士特8档变速想10.00R20钢丝胎驾驶室
康明斯245马力法士特8档变速箱
10.00R20钢丝胎驾驶室
9吨后桥驾驶室门板驾驶室中控方向盘
9吨后桥
驾驶室门板驾驶室中控方向盘

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东风天锦10吨散装饲料车功能图

上装标准配置:

     1.罐体采用4mm优质碳钢板严格按照焊接工艺,副大梁、加强筋等均采用满焊工艺,严格的保证罐体的强度、密封性。

     2.绞龙电机均采用国产优质电机,在粉尘、雨林、腐蚀性消毒水、恶劣的行驶环境下,保证散装饲料车的良好运行。

     3.采用3个绞龙实现饲料的输出,绞龙采用锰钢材质、特种轴承,使用寿命大幅提升免维护。绞龙运转更加平稳,稳定性大大提高。10年绞龙制作工艺,保证绞龙的平稳运转。最合理的绞龙间隙、螺距、转速,降低破碎率的同时,产量达到国内领先水平。

     4.电控系统采用德力西电器。在粉尘严重、路况颠簸、场内电压不稳定等情况下,为客户使用提高可靠性。电控箱采用欠相、欠压、防反转等电控联锁保护,有效的防止操作人员的误操作。降低故障率。

4mm优质碳钢

国产优质电机

4mm优质碳钢
国产优质电机

10年工艺绞龙

进口德力西电箱

10年工艺绞龙进口德力西电箱

上装选装配置:

    1.选装进口西门子或者ABB绞龙电机,工作稳定性强故障率低。

    2.选装遥控操作绞龙举升、旋转,可保障在卸料过程中减少人工,可以单人完成操作,降低绞龙碰撞的可能性。

    3.选装车载发电机,可以实现在没有外接电源的情况下直接卸料.

    4.选装液压绞龙卸料,使用自身动力驱动,不需要外接电源,卸料时对场地无要求限制。

进口ABB电机

无线绞龙遥控

进口ABB电机

无线绞龙遥控

车载优质发电机

液压绞龙卸料

车载优质发电机液压绞龙卸料

底盘配置:

东风天锦10吨散装饲料车底盘

  东风天锦10吨散装饲料车底盘

         东风天锦是由东风研发人员自主研发的东风新一代中卡,以高技术含量、高可靠性、低排放及人性化设计等优势被誉为中国中卡的价值标杆,东风天锦系列车型有40多个品种。适合于城市和省际的货物运输。东风康明斯ISDe和东风EQ4H发动机采用电控共轨技术,EQ4H发动机是东风商用车公司自主开发的新型发动机。它为四冲程、水冷、直列四缸、电控共轨燃油喷射柴油发动机,采用BOSCH高压共轨燃油喷射系统,排放达到国Ⅲ水平,具有升级为国Ⅳ的潜力。国际著名的发动机咨询公司AVL对EQ4H发动机进行了全面的设计评审,认为其技术指标先进,总体设计完全符合未来的设计潮流,其经济性、可靠性处于国际同类产品先进水平。

康明斯180/210马力法士特8档变速箱10.00R20钢丝胎驾驶室
康明斯180/210马力法士特8档变速箱
10.00R20钢丝胎驾驶室
9吨后桥驾驶室门板驾驶室中控方向盘
9吨后桥
驾驶室门板驾驶室中控方向盘


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